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Lundi 30 janvier 2006
Motorette Terrot n° 3 de 1914
Moteur Zedel Terrot à soupapes latérales , carburateur zedel
allumage par magnéto ,suspension avant : fourche à roue
poussée . Arriére : Cantilever à 2 ressorts , transmission par
courroie sur poulie jante et variateur . Graissage par pompe
seringue manuelle . Fabriquée dans les usines Térrot à
Dijon ( cotes d'or ) . En cours de restauration
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