http://motosphil.over-blog.com/ 2006-01-19T22:44:58Z over-blog.com Atom 1.0 Generator http://accel6.fdata.over-blog.com/99/00/00/01/img/avatar.png http://motosphil.over-blog.com/article-2043140.html 2008-01-02T23:34:59Z 2006-03-03T22:33:44Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html <img src="http://idata.over-blog.com/0/22/31/11/1972_t350j_blue_left_370.jpg" />La  SUZUKI   T350  fut  m'a premiere moto en 1972 ,je l'ais aheté neuve , identique à celle présenté   La  KAWASAKI  500 MACH 3  , fabriqué en  1969  à etait m'a seconde moto  en 1973 , cette machine est une vraie bombe à l'époque , elle rivalisé avec les premieres  HONDA <a href="http://motosphil.over-blog.com/article-2043140.html http://motosphil.over-blog.com/article-1900480.html 2008-01-02T23:34:58Z 2006-02-16T22:42:22Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html <img src="http://idata.over-blog.com/0/22/31/11/medailles_concentre_004.jpg" />   A mes débuts pendant la période des années  70 à 73 ,  j'ai fait ses concentrations avec mes pottes , ce qui evoquent beaucoup de bon souvenirs ,  cela representent ausi pas mal de kilometres et par tout temps .  Pour les connaisseurs , a vous de retrouver parmi ses<a href="http://motosphil.over-blog.com/article-1900480.html http://motosphil.over-blog.com/article-1900058.html 2008-01-02T23:34:56Z 2006-02-16T21:56:33Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html <img src="http://idata.over-blog.com/0/22/31/11/yellow20fever20pin20up20p1em.jpg" /> PAS MAL    NON  !   .  Quelle position  . Laquelle vous plait le mieux ? la ducat ou  la pin-up http://motosphil.over-blog.com/article-1869406.html 2008-01-02T23:34:56Z 2006-02-13T20:05:44Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html <img src="http://idata.over-blog.com/0/22/31/11/motos_collection_011.jpg" />              MOTOBECANE  ( B4 )  350 cc  de  1932   Fabrication de 1930 a 1932     (  FRANCE ) Le moteur  modéle bloc b  , est le premier moteur à quatres temps fabriqué par Motobécane . Décliné en plusieurs cylindrées , de 175 à  500 cc à soupapes latérales , culbuté ou méme<a href="http://motosphil.over-blog.com/article-1869406.html http://motosphil.over-blog.com/article-1834018.html 2008-01-02T23:34:56Z 2006-02-09T22:11:45Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html <img src="http://idata.over-blog.com/0/22/31/11/motos_collection_004.jpg" />  JONGHI   125 cc  Type E  de 1951  Puissance 5 CV a 5700 tr / mn ,  vitesse 75 km / h , moteur 2 temps ,  allumage par volant magnétique  , double sortie d'échappement   .  Produite de 1949 a 1956 .          Historique  :  Tito Jonghi , industriel argentin qui impose son nom et ses<a href="http://motosphil.over-blog.com/article-1834018.html http://motosphil.over-blog.com/article-1823840.html 2008-01-02T23:34:56Z 2006-02-08T21:05:17Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html <img src="http://idata.over-blog.com/0/22/31/11/motos_collection_006.jpg" />                  DUCATI   250 MACH 1   DE  1964  Vivants et performants  , réputé aujourd'hui pour ses motos sportives , DUCATI à commencé  comme beaucoup par fixer des moteurs sur des cadres de bicyclette . Le moment déterminant pour la marque a ete l'arrivée en 1954 de l 'ingénieur Fabio Taglioni . Il créa un<a href="http://motosphil.over-blog.com/article-1823840.html http://motosphil.over-blog.com/article-1803364.html 2008-01-02T23:34:55Z 2006-02-06T19:47:23Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html <img src="http://idata.over-blog.com/0/22/31/11/motos_collection_001.jpg" />PEUGEOT   BB3  SP de 1971 BB Peugeot   aujourd'hui . Avec le méme esprit que par le passé, le BB3 évolue dans le milieu de la collection  tel  un  cyclo-sport  raisonnable , loin  des prix prohibitifs qu'affichent les fleurons du genre .  Curieusement , le premier BB2 n'a guérre laissé de souvenirs<a href="http://motosphil.over-blog.com/article-1803364.html http://motosphil.over-blog.com/article-1793990.html 2008-01-02T23:34:55Z 2006-02-05T20:38:31Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html SUZUKI  1100 GSX G Ma moto à ete repeinte  en bleu ( voir photo ) , ces couleurs d'origine son triste : noir,maron clair ou bleu marine ,  dans l'ensemble c'est une bonne  bécanne . On en voit tres peu . Elle consome 7 litres  au 100 ,en utilisation normale, si tu tires dessus prévoi 11 à 12 L Cette moto est  tres fiable , tres<a href="http://motosphil.over-blog.com/article-1793990.html http://motosphil.over-blog.com/article-1737589.html 2008-01-02T23:34:55Z 2006-01-30T19:58:11Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html <img src="http://idata.over-blog.com/0/22/31/11/terrot_motorette_016.jpg" />Motorette  Terrot   n° 3  de  1914 Moteur Zedel  Terrot  à soupapes latérales , carburateur zedel allumage par magnéto ,suspension avant :  fourche à roue poussée  .   Arriére : Cantilever à 2 ressorts , transmission par  courroie sur poulie jante  et  variateur .  Graissage par pompe seringue manuelle . Fabriquée dans les<a href="http://motosphil.over-blog.com/article-1737589.html http://motosphil.over-blog.com/article-1715469.html 2008-01-02T23:34:55Z 2006-01-28T14:00:58Z philippe http://www.over-blog.com/profil/blogueur-850395.html <img src="http://idata.over-blog.com/0/22/31/11/0001james.jpg" />                 JAMES  200CC  DE 1958 TYPE :   CAPTAIN   , Moteur 2  temps  Villier  , allumage par volant magnétique , boite 3 vitesses  , éclairage Marschal , ampéremetre lucas  . MOTOS   POPULAIRE   ANGLAISE